آسیب رایج دوچرخه سواری

رایج ترین آسیب ها در دوچرخه سواری

دوچرخه سواری آن هم به صورت حرفه ای و یا مداوم میتواند باعث بروز آسیب هایی شود که از آن تحت عنوان آسیب های رایج دوچرخه سواری یاد می‌شود. فیزیوتراپی میتوان راه کارهای درمانی متعددی را برای این آسیب ها ارائه دهد.

معمولاً اولین باری که کودکان طعم آزادی و رهایی را می چشند زمانی است که دوچرخه سواری یاد می‌گیرند. اما استفاده از تجهیزات نامناسب و شلوغی جاده، دوچرخه سواران را در خطر افتادن، پیچ خوردگی ها ،کشیدگی ها و یا جراحت های شدید تر قرار می دهد.

با انجام بعضی تنظیمات ساده در دوچرخه و کلاه ایمنی، به علاوه یاد گرفتن قوانین رانندگی و رعایت کردن نکات ایمنی مخصوص دوچرخه سواری، می‌توان خطر آسیب دیدگی را برای دوچرخه سواران کوچک کمتر کرد.

آسیب رایج دوچرخه سواری و آمارها

۷۰ درصد کودکان در رده سنی ۵ تا ۱۴سال به طور منظم از دوچرخه استفاده می کنند و ۵۰ درصد تمام جراحت های مرتبط با دوچرخه سواری مربوط به این رده سنی است.

تقریباً نیمی از افراد جوانی که به علت تصادف با دوچرخه در بیمارستان بستری می شوند، از آسیب مغزی رنج می برند.

آمارها نشان می دهد که دوچرخه سواران فقط ۱۵ تا ۲۵ درصد از مواقع از کلاه ایمنی مخصوص دوچرخه استفاده می کنند.

استفاده نکردن از کلاه ایمنی دوچرخه سوار را ۱۴برابر بیشتر از کسانی که از کلاه ایمنی استفاده می کنند در خطر تصادفات جدی قرار می دهد.

تماس با کلینیک فیزیوتراپی دایان

دوچرخه سواران می‌توانند با پوشیدن کلاه ایمنی خطر آسیب مغزی جدی را تا ۸۵ درصد کاهش دهند.

جراحت های ناشی از استفاده بیش از حد در دوچرخه سواری

اگر اندازه دوچرخه برای دوچرخه سوار مناسب نباشد، مثلا خیلی بلند یا خیلی کوتاه باشد، احتمال بروز آسیب‌های ناشی از حرکات تکراری یا استفاده بیش از حد از بعضی قسمت های بدن مانند موارد زیر بیشتر می شود.

  • ساق ها و پاها
  • قوزک پا
  • زانو ها

از جمله جراحت های شایع ناشی از استفاده بیش از حد در دوچرخه سواری، تاندونیتیس (التهاب تاندون) زانو و پیچ خوردگی عضله های ساق هستند.

متخصصان آسیب های ورزشی می توانند با پزشکان اطفال در ارزیابی و درمان کودکان آسیب دیده همکاری کرده و از بروز آسیب های جانبی جدی تر و طولانی مدت جلوگیری کنند.

پیشگیری از آسیب هنگام دوچرخه سواری

پیشگیری از آسیب دوچرخه سواری

پوشیدن یک کلاه ایمنی اندازه

برای جلوگیری از آسیب دیدگی سر، کلاه ایمنی باید کاملا اندازه باشد و باید از قانون چشم ها، گوش ها و دهان که در زیر توضیح می دهیم، پیروی کنید.

چشم ها

کلاه ایمنی را بر سر کودک بگذارید. وقتی کودک به بالا نگاه می کند باید بتواند لبه پایینی کلاه ایمنی را ببیند.

لبه باید در بالای ابرو یک تا دو انگشت عرض داشته باشد.

گوش ها

بندهای کلاه ایمنی باید هنگام بسته شدن به شکل حرف V زیر گوش قرار گیرند.

بند ها باید سفت اما راحت باشند.

دهان

 به کودک بگویید که دهانش را تا جای ممکن باز کند.

 اطمینان حاصل کنید که سگک کاملاً صاف بر روی پوست قرار می گیرد.

 باید حس کنید که کلاه تمام سرتان را در برگرفته است. اگر این طور نیست بندها را سفت کنید.

دوچرخه مناسب

داشتن اندازه مناسب فقط مربوط به کلاه ایمنی نیست و اندازه دوچرخه نیز باید برای دوچرخه سوار مناسب باشد.

یکی از اشتباهات شایع هنگام خرید دوچرخه انتخاب دوچرخه بزرگتر است؛ با فرض اینکه کودک بزرگ می شود. این انتخاب می تواند یک تصمیم اقتصادی اما غیر ایمن باشد.

شاید کودک در کنترل دوچرخه ای که خیلی برایش بزرگتر است دچار مشکل شود.

فاصله بین بدو پا تا میله بالایی دوچرخه، در حالی که دوچرخه سوار کمی باز و عقب نشسته است و قوس کف پاهایش صاف است، باید یک تا دو اینچ باشد.

در مورد دوچرخه دختران تصور کنید که میله بالای دوچرخه کمی به صورت افقی از جلوی دوچرخه کشیده تر شده باشد و از آن نقطه حساب کنید.

انتخاب یک دوچرخه مناسب، با سایز استاندارد قد و وزن دوچرخه سوار می تواند از بسیاری از آسیب های دوچرخه سواری جلوگیری کند.

پاهای قوی

علاوه بر داشتن تجهیزاتی با اندازه مناسب، تقویت ماهیچه های ساق، ران و مفصل ران نیز برای جلوگیری از پارگی یا تحلیل ماهیچه ها، تاندون ها و رباط های دوچرخه سوار مفید است.

یک متخصص می تواند با تهیه یک برنامه ورزشی خوب به دوچرخه سواران جوان کمک کند تا با تقویت پاها از آسیب دیدگی جلوگیری کنند.

نکات و قوانین برای حفظ امنیت هنگام دوچرخه سواری

با رعایت این قوانین می‌توانید از حفظ امنیت کودک تان هنگام دوچرخه سواری اطمینان حاصل کنید.

الگوی خوبی برای آنها باشید. رفتار درست را به آنها آموزش دهید و از قوانین راهنمایی و رانندگی پیروی کنید.

  • از سمت درست جاده و همراه با ترافیک حرکت کنید نه از سمت مخالف آن
  • تا آنجا که ممکن است به سمت راست جاده بروید و در صورت لزوم با دست علامت های مناسب بدهید.
  • از علامت های راهنمایی رانندگی اطاعت کنید و با مشاهده چراغ قرمز و علائم ایست بایستید.
  • توقف کنید و قبل از ورود به خیابان یا عبور از چهارراه به چپ، راست و دوباره به چپ نگاه کنید.
  • قبل از چرخش به چپ به عقب نگاه کرده و به وسایل نقلیه ای که از پشت می آیند توجه کنید.
  • نگذارید کودک تان بعد از تاریکی، در مه و دیگر شرایطی که قدرت دید کم است سوار دوچرخه شود.
  • دوچرخه افرادی که در گرد و غبار، هنگام طلوع صبح یا غروب دوچرخه سواری می کنند، باید بازتابنده نور و چراغ داشته باشد.
  • از رنگ های شب تاب بر روی لباس ها و وسایل دوچرخه سواری استفاده کنید تا هرچه بیشتر او را برای وسایل نقلیه موتوری رویت پذیرتر کنید.

درمان آسیب های دوچرخه سواری با فیزیوتراپی

استفاده از چسب کینزیولوژی برای آسیب دوچرخه سواری

هر چقدر هم که سعی در مراقبت هنگام دوچرخه سواری برای جلوگیری از آسیب ها را داشته باشید، بروز سانحه امری است که به صورت لحظه ای و اتفاقی رخ میدهد.

در صورتی که دچار آسیب های عضلانی ، اسکلتی و مفصلی در اثر سانحه دوچرخه سواری شده اید با مراجعه به یک متخصص فیزیوتراپی و یا پزشک متخصص ارتوپدی، پس از تشخیص نوع جراحت و محل آسیب، فرآیند درمان خود را آغاز کنید.

فیزیوتراپی می تواند در موارد زیر به شما کمک کند:

راه کارهای درمانی فیزیوتراپی میتواند شامل:

برای دریافت مشاوره و یا معاینه پزشک در صورت بروز هر گونه آسیب دوچرخه سواری و یا سایر آسیب های اسکلتی، عضلانی و مفصل با کلینیک فیزیوتراپی دایان واقع در شمال شرق تهران تماس بگیرید.

شماره تماس های کلینیک فیزیوتراپی دایان جهت دریافت نوبت حضوری : 02122786049 – 09128340536

به اشتراک بگذارید

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

به بالای صفحه بردن